Мобильный барьер RCAR REAR IMPACT
Добавить в Корзину
Бренд
Ernst
Страна
Германия
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дорожный просвет
200 мм (+/- 50 мм)
Высота
700 мм
Вес
1400 +/- 5 кг
Передний ударный элемент
Радиус закругления углов (сбоку): 150 ммРадиус закругления углов (сверху): 50 мм
Размер колёс
205/75R15
Ширина колеи
1500 мм
Колесная база
3000 мм
Длина
4130 мм
Ширина
1700 мм
Описание
Мобильный барьер RCAR используется для проведения испытаний безопасности автомобилей в соответствии с нормативом RCAR Rear Impact. В ходе испытания мобильный барьер сталкивается с испытательным автомобилем со скоростью 15 км/ч сзади с перекрытием 40% под углом 10 градусов.
Центр тяжести откалиброван и оснащён монтажной пластиной для установки датчика. Базовая рама и передний ударный элемент регулируются по высоте. Резьбовые отверстия в верхней и нижней части мобильного барьера для установки калибровочных грузов. Система экстренного торможения действует на все колеса. Крепление для волочащегося кабеля.
Центр тяжести откалиброван и оснащён монтажной пластиной для установки датчика. Базовая рама и передний ударный элемент регулируются по высоте. Резьбовые отверстия в верхней и нижней части мобильного барьера для установки калибровочных грузов. Система экстренного торможения действует на все колеса. Крепление для волочащегося кабеля.
Бренд
Ernst
Страна
Германия
Описание
Мобильный барьер RCAR используется для проведения испытаний безопасности автомобилей в соответствии с нормативом RCAR Rear Impact. В ходе испытания мобильный барьер сталкивается с испытательным автомобилем со скоростью 15 км/ч сзади с перекрытием 40% под углом 10 градусов.
Центр тяжести откалиброван и оснащён монтажной пластиной для установки датчика. Базовая рама и передний ударный элемент регулируются по высоте. Резьбовые отверстия в верхней и нижней части мобильного барьера для установки калибровочных грузов. Система экстренного торможения действует на все колеса. Крепление для волочащегося кабеля.
Центр тяжести откалиброван и оснащён монтажной пластиной для установки датчика. Базовая рама и передний ударный элемент регулируются по высоте. Резьбовые отверстия в верхней и нижней части мобильного барьера для установки калибровочных грузов. Система экстренного торможения действует на все колеса. Крепление для волочащегося кабеля.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дорожный просвет
200 мм (+/- 50 мм)
Высота
700 мм
Вес
1400 +/- 5 кг
Передний ударный элемент
Радиус закругления углов (сбоку): 150 ммРадиус закругления углов (сверху): 50 мм
Размер колёс
205/75R15
Ширина колеи
1500 мм
Колесная база
3000 мм
Длина
4130 мм
Ширина
1700 мм