Мобильный барьер FMVSS 214 SIDE IMPACT
Добавить в Корзину
Бренд
Ernst
Страна
Германия
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дорожный просвет
279 мм (+/- 50 мм)
Вес
1361 +/- 4,5 кг
Размер колёс
205/75R15
Ширина колеи
1880 мм
Колесная база
2591 мм
Длина
3632 мм
Ширина
2455 мм
Описание
Мобильный барьер FMVSS 214 используется для проведения испытаний безопасности автомобилей в соответствии с нормативом FMVSS 214 Side Impact. В ходе испытания мобильный барьер сталкивается с испытательным автомобилем со скоростью 53 - 62 км/ч, центральная ось барьера под углом 90 градусов к испытываемому автомобилю.
Регулируемые углы поворота колес (-27°/0°/+27°).
Центр тяжести откалиброван и оснащён монтажной пластиной для установки датчика. Базовая рама и передний ударный элемент регулируются по высоте. Резьбовые отверстия в верхней и нижней части мобильного барьера для установки калибровочных грузов. Система экстренного торможения действует на все колеса. Крепление для волочащегося кабеля.
Регулируемые углы поворота колес (-27°/0°/+27°).
Центр тяжести откалиброван и оснащён монтажной пластиной для установки датчика. Базовая рама и передний ударный элемент регулируются по высоте. Резьбовые отверстия в верхней и нижней части мобильного барьера для установки калибровочных грузов. Система экстренного торможения действует на все колеса. Крепление для волочащегося кабеля.
Бренд
Ernst
Страна
Германия
Описание
Мобильный барьер FMVSS 214 используется для проведения испытаний безопасности автомобилей в соответствии с нормативом FMVSS 214 Side Impact. В ходе испытания мобильный барьер сталкивается с испытательным автомобилем со скоростью 53 - 62 км/ч, центральная ось барьера под углом 90 градусов к испытываемому автомобилю.
Регулируемые углы поворота колес (-27°/0°/+27°).
Центр тяжести откалиброван и оснащён монтажной пластиной для установки датчика. Базовая рама и передний ударный элемент регулируются по высоте. Резьбовые отверстия в верхней и нижней части мобильного барьера для установки калибровочных грузов. Система экстренного торможения действует на все колеса. Крепление для волочащегося кабеля.
Регулируемые углы поворота колес (-27°/0°/+27°).
Центр тяжести откалиброван и оснащён монтажной пластиной для установки датчика. Базовая рама и передний ударный элемент регулируются по высоте. Резьбовые отверстия в верхней и нижней части мобильного барьера для установки калибровочных грузов. Система экстренного торможения действует на все колеса. Крепление для волочащегося кабеля.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дорожный просвет
279 мм (+/- 50 мм)
Вес
1361 +/- 4,5 кг
Размер колёс
205/75R15
Ширина колеи
1880 мм
Колесная база
2591 мм
Длина
3632 мм
Ширина
2455 мм