Мобильный барьер FMVSS 208 REAR IMPACT
Добавить в Корзину
Бренд
Ernst
Страна
Германия
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дорожный просвет
127 мм (+/- 50 мм)
Вес
1814 кг
Передний ударный элемент
Высота: 1524 ммШирина: 1981 ммТолщина: 19 мм
Размер колёс
205/75R15
Ширина колеи
1500 мм
Колесная база
3000 мм
Длина
3918 мм
Ширина
1981 мм
Описание
Мобильный барьер FMVSS 208 используется для проведения испытаний безопасности автомобилей в соответствии с нормативами FMVSS 208 Rear Impact и FMVSS 301 (старая версия). В ходе испытания мобильный барьер сталкивается с испытательным автомобилем со скоростью 53 км/ч сзади.
Центр тяжести откалиброван и оснащён монтажной пластиной для установки датчика. Базовая рама и передний ударный элемент регулируются по высоте. Резьбовые отверстия в верхней и нижней части мобильного барьера для установки калибровочных грузов. Система экстренного торможения действует на все колеса. Крепление для волочащегося кабеля.
Центр тяжести откалиброван и оснащён монтажной пластиной для установки датчика. Базовая рама и передний ударный элемент регулируются по высоте. Резьбовые отверстия в верхней и нижней части мобильного барьера для установки калибровочных грузов. Система экстренного торможения действует на все колеса. Крепление для волочащегося кабеля.
Бренд
Ernst
Страна
Германия
Описание
Мобильный барьер FMVSS 208 используется для проведения испытаний безопасности автомобилей в соответствии с нормативами FMVSS 208 Rear Impact и FMVSS 301 (старая версия). В ходе испытания мобильный барьер сталкивается с испытательным автомобилем со скоростью 53 км/ч сзади.
Центр тяжести откалиброван и оснащён монтажной пластиной для установки датчика. Базовая рама и передний ударный элемент регулируются по высоте. Резьбовые отверстия в верхней и нижней части мобильного барьера для установки калибровочных грузов. Система экстренного торможения действует на все колеса. Крепление для волочащегося кабеля.
Центр тяжести откалиброван и оснащён монтажной пластиной для установки датчика. Базовая рама и передний ударный элемент регулируются по высоте. Резьбовые отверстия в верхней и нижней части мобильного барьера для установки калибровочных грузов. Система экстренного торможения действует на все колеса. Крепление для волочащегося кабеля.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дорожный просвет
127 мм (+/- 50 мм)
Вес
1814 кг
Передний ударный элемент
Высота: 1524 ммШирина: 1981 ммТолщина: 19 мм
Размер колёс
205/75R15
Ширина колеи
1500 мм
Колесная база
3000 мм
Длина
3918 мм
Ширина
1981 мм